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  2月13日,大年除三,空气里笼罩着浓浓的年味。早上6:30,成品油管道巡线承揽人叶元楷匆匆吃了一碗汤圆,就携带一部GPS定位仪上路了,每天雷打不动的巡视荣昌区盘龙镇6公里成品油管道。

  叶元楷沿着管道正上方徒步巡检,察看周边有没发生地质灾害,有无施工点和居民种植根深植物等存在的潜在危险源。

  “每年365天,风雨无阻。”叶元楷每天巡检时长在5-6个小时,当天工作将聚焦在有无村民在管道周边燃放鞭炮。

  叶元楷是国家管网集团华南公司川渝输油部荣昌巡线承揽人。川渝输油部所辖447公里成品油管道,与贵州、云南、广西、广东管网相连,是华南沿海地区成品油输至西南内陆的成品油运输渠道,承担着川渝地区成品油市场供应的主要责任。

  随着大数据普及,管道巡护已经实现了空地一体化巡查监控,即采用人工巡防+无人机技防模式。

  “人工徒步巡检,虽然耗时长,效率低,但仍是最好的方式,可有效地发现问题及时处置。”川渝输油部管道管理办负责人朱少东表示,春节期间,输油部近70名巡线承揽人坚守一线,确保重庆成品油管道供应正常。

  虽是人工徒步,川渝输油部给每人配备了一部GPS定位仪,巡线工作已进入了智能化时代。

  川渝输油部已投用了GPS系统、工业电视监控、高后果区固定摄像头、周界报警、阀室报警、管道泄漏报警、无人机巡检等系统,建立覆盖“市、区、县、乡、村”的“五级”联防体系,并全面实施无人机“定速、定高、定航线” 巡线,实现了对外管道实时监控。

  以叶元楷巡检的6公里管道为例,共设50个易发事故的打卡点。这些打卡点与川渝输油部监控平台相连,巡线时,信息第一时间上传GPS,系统后台就可根据信息及时采取处置措施。假如一天下来,他没巡查完这50个打卡点,后台系统会自动记录在案进行提醒。同时,通过系统可以随时察看自己的巡线轨迹,若巡线轨迹超过划定的电子围栏区域,系统也会及时提醒。

  为了弥补人工管道巡检短板,川渝输油部还利用9台无人机,每月对川渝管道进行全覆盖巡查,管理人员根据无人机传回的画面,对比管道前后地形地貌变化,可以快速找出管道安全隐患并及时整改。

  “无人机相当于为管道装上了千里眼,在肉眼难以观察到的地方实现无死角监控,具备高空、远距离、快速、自行作业的能力。”段云跃表示。

  数据显示, 人工巡检6-8公里管道,约需6小时,而无人机只需半小时。目前,川渝输油部通过无人机和人工巡检,已经有效避免了多起意外事故发生。